Los accidentes de bicicleta son un asunto serio y grave. No hay cinturones de seguridad, ni reposacabezas, ni amortiguación. Estas lesiones pueden ser incapacitantes, catastróficas e incluso mortales. No permita que una mala situación empeore. Infórmese sobre la ley de accidentes de bicicleta del estado de Washington y tome decisiones acertadas sobre cómo manejar su caso.
¿Cuáles son las causas más comunes de accidentes de bicicleta?
Los ciclistas son algunas de las personas más vulnerables en la carretera. Incluso un pequeño error de un conductor puede causar lesiones devastadoras.
Sin la protección de un vehículo, los ciclistas se enfrentan a impactos directos con vehículos, el pavimento y obstáculos en la carretera. Los accidentes de bicicleta suelen ser causados por negligencia, distracción o infraestructura deficiente. Estas son las causas más comunes de accidentes de bicicleta en Washington:
| Causa | Mareas Ideales para Lecciones |
|---|---|
| Negligencia de conductor | Infringir la prioridad de paso de los ciclistas, saltarse los semáforos en rojo, realizar cambios de carril peligrosos e incumplir las normas de tráfico suelen provocar accidentes graves. |
| Conducción distraída: | Los conductores que envían mensajes de texto, hablan por teléfono, comen o no prestan atención suelen chocar con los ciclistas. |
| Accidentes por apertura de puertas: | Cuando un conductor estacionado abre la puerta de su coche directamente hacia el camino de un ciclista sin comprobar si va a pasar, el ciclista puede sufrir un accidente o ser lanzado al tráfico. |
| Condiciones peligrosas del camino | Los baches, el pavimento roto, la falta de carriles bici, los escombros y el mal diseño de las carreteras aumentan el riesgo para los ciclistas. |
| Conducción a exceso de velocidad o imprudente | Los conductores que circulan a demasiada velocidad tienen menos tiempo para reaccionar ante los ciclistas, lo que provoca colisiones de mayor impacto y lesiones más graves. |
| Conducir bajo la influencia (DUI) | Los conductores bajo los efectos del alcohol o las drogas tienen tiempos de reacción más lentos y peor criterio, lo que aumenta considerablemente la probabilidad de accidentes con ciclistas. |
| Pobre visibilidad | Con frecuencia, los accidentes de bicicleta ocurren de noche, con mal tiempo o en intersecciones mal iluminadas donde es más difícil ver a los ciclistas. |
| Conducción agresiva o ira en la carretera | Conducir demasiado cerca del vehículo de adelante, adelantar de forma peligrosa, tocar la bocina y la intimidación deliberada a los ciclistas pueden derivar en accidentes. |
| Adelantamientos y adelantamientos peligrosos | No dejar suficiente espacio al adelantar a un ciclista provoca roces laterales, salidas de la vía y lesiones graves. |
| Accidentes de giro (ganchos de derecha y cruces de izquierda) | Los conductores que cruzan el camino de un ciclista sin ceder el paso, ya sea girando a la derecha cruzando un carril bici ("giro a la derecha") o a la izquierda en una intersección hacia un ciclista que viene de frente ("cruce a la izquierda"), son una causa importante de accidentes. |
| Retroceder sin mirar | Los conductores que salen marcha atrás de entradas de garaje o plazas de aparcamiento sin comprobar si se aproximan ciclistas provocan colisiones frecuentes. |
| puntos ciegos de vehículos comerciales | Los vehículos de mayor tamaño, como los camiones de reparto, tienen puntos ciegos que pueden ocultar por completo a un ciclista, lo que puede provocar colisiones laterales o lesiones por aplastamiento durante las curvas. |
| No ceder el paso a los ciclistas en los pasos de peatones. | Según la ley del estado de Washington, los ciclistas que circulan por los pasos de peatones gozan de protección legal, y los conductores que no ceden el paso provocan accidentes peligrosos, a menudo a alta velocidad. |
| Equipo de bicicleta defectuoso | Los fallos en los frenos, los reventones de neumáticos u otros fallos en el equipo pueden provocar accidentes independientemente de la negligencia del conductor. |
| negligencia peatonal | En raras ocasiones, los peatones pueden provocar accidentes al cruzar la calle imprudentemente, entrar en los carriles bici designados, pasear a sus perros o actuar de forma impredecible, sin dar tiempo a los ciclistas para evitar colisiones. |
¿Cuáles son los rangos típicos de indemnización por accidentes de bicicleta?
La siguiente tabla resume los rangos típicos de indemnización por lesiones sufridas en accidentes de bicicleta, según su gravedad. Estos rangos son orientativos (los valores reales en Washington dependen de las circunstancias específicas), pero muestran la relación entre la gravedad de la lesión y la indemnización. Estas cantidades no son garantías. Para obtener una indemnización, debe demostrar su reclamación por lesiones.
| Gravedad de Lesiones | Ejemplos de lesiones | Rango de liquidación típico |
|---|---|---|
| Clasificacion "Minor" | Lesiones leves con recuperación completa (hematomas, cortes, esguinces; tal vez un chequeo o algunas visitas al médico). | Aproximadamente entre $500 y $25,000 |
| Moderado | Lesiones moderadas (por ejemplo, una o dos fracturas, una conmoción cerebral o lesiones que requieren tratamiento y rehabilitación a corto plazo). | Aproximadamente entre $25,000 y $100,000 |
| Grave | Lesiones graves (fracturas múltiples, lesiones internas o cualquier lesión que cause discapacidad a largo plazo, salvo que sea catastrófica; por ejemplo, una fractura grave de pierna que requiera cirugía y cause problemas de movilidad permanentes). | A menudo entre 100,000 y más de 500,000 dólares. |
| Catastrófico | Lesiones catastróficas (traumatismos que alteran la vida, como parálisis, lesiones cerebrales traumáticas, amputaciones u otras discapacidades permanentes). | Normalmente más de 1 millón de dólares (a menudo varios millones). |
| Fatal | Lesiones mortales (muerte por negligencia del ciclista) | De 50,000 dólares a varios millones |
La información de estos gráficos y las cifras en dólares que se muestran tienen como objetivo ayudar a los lectores a evaluar sus reclamaciones. No hay garantía de que su reclamación obtenga los mismos resultados. Los resultados anteriores no garantizan el éxito futuro. Cada caso es único y se evaluará de forma independiente. El resultado dependerá de diversos factores, como los hechos, la ley, la oportunidad de la presentación, la defensa y las circunstancias imprevistas.
La información de este sitio web tiene como objetivo ayudar a las personas interesadas a comprender el papel que desempeñan los servicios legales en el proceso de reclamación. Estos datos son únicamente informativos y no constituyen asesoramiento legal. No sustituyen la consulta con un abogado cualificado sobre su situación legal específica. Haga clic aquí para una consulta gratuita con un abogado.
¿Cuál es la posible cuantía de la indemnización en casos de accidentes de bicicleta graves o catastróficos?
En Washington no existe un límite máximo para las indemnizaciones por lesiones personales, lo que significa que los jurados pueden otorgar la cantidad que consideren justa en función de las pruebas.
Los casos catastróficos, especialmente aquellos que involucran lesiones cerebrales o de la médula espinal, pueden resultar en acuerdos o veredictos multimillonarios si se documentan adecuadamente y se persiguen con determinación. Algunos ejemplos reales de Washington ilustran lo que es posible cuando las lesiones son graves:
- Veredicto del jurado de 38 millones de dólares: Una maniobra ilegal de un aparcacoches paralizó a un ciclista de Seattle y le causó daño cerebral permanente. El jurado le otorgó 38 millones de dólares para cubrir la atención médica de por vida, la pérdida de ingresos y el inmenso dolor y sufrimiento.
- Veredicto del jurado de 16 millones de dólares: Tras sufrir un accidente al chocar contra un peligroso badén en el campus universitario y padecer una grave lesión cerebral, un ciclista recibió una indemnización de 16 millones de dólares para cubrir sus necesidades de atención médica las 24 horas y su incapacidad permanente.
- Acuerdo de 10 millones de dólares: Un ciclista que quedó paralizado tras chocar contra un bolardo sin señalizar en un sendero mantenido por el condado obtuvo una indemnización de 10 millones de dólares tras un largo proceso judicial.
- Acuerdo de 5.75 millones de dólares: La ciudad de Seattle pagó 5.75 millones de dólares a dos víctimas de accidentes de bicicleta después de que las vías del tranvía, mal diseñadas, provocaran accidentes catastróficos.
¿Qué tipos de daños puedo reclamar en una demanda por accidente de bicicleta en Seattle?
Una demanda por lesiones personales busca una indemnización para compensar a la parte perjudicada por todas las pérdidas sufridas a causa del accidente, con el objetivo de "repararle el daño" en la medida en que la compensación monetaria lo permita.
En el estado de Washington, las indemnizaciones compensatorias generalmente se clasifican en dos tipos: daños económicos y daños no económicos.
DAÑOS ECONÓMICOS
Los daños económicos, también conocidos como daños especiales, representan las pérdidas financieras derivadas directamente del accidente de bicicleta y de sus lesiones. Facturas, recibos y estados financieros pueden documentar estas pérdidas.
| Tipo de daño | Mareas Ideales para Lecciones |
|---|---|
| Gastos médicos pasados | Facturas por toda la atención médica recibida desde la fecha del accidente hasta la actualidad. |
| Gastos médicos futuros | Costes estimados para el tratamiento médico necesario, tanto actual como futuro, relacionado con las lesiones sufridas en el accidente. |
| Los salarios de los días de trabajo | Pérdida de ingresos debido a la incapacidad para trabajar mientras se recupera de lesiones. |
| Pérdida de capacidad de ganancia: | Disminución de la capacidad para obtener ingresos en el futuro debido a los efectos permanentes o a largo plazo de las lesiones. |
| Daños a la propiedad: | Costes de reparación o sustitución de su bicicleta y cualquier otro bien personal dañado en el accidente. |
| Gastos corrientes | Otros gastos diversos incurridos directamente como consecuencia del accidente y las lesiones. |
| Costos de rehabilitación y terapia | Costes asociados a la terapia física, ocupacional o psicológica necesaria para la recuperación. |
DAÑOS NO ECONÓMICOS
Las indemnizaciones por daños no económicos, también conocidas como daños generales, compensan a la persona lesionada por los perjuicios subjetivos y no económicos que ha sufrido. Estas pérdidas son menos tangibles que los daños económicos, pero son igualmente reales y pueden tener un impacto profundo. Abordan el dolor físico, el sufrimiento emocional y la disminución de la calidad de vida derivados del accidente.
Un aspecto significativo de la ley del estado de Washington es que No existe límite para los daños no económicos En la mayoría de los casos de lesiones personales, incluidos los accidentes de bicicleta, esto significa que se puede argumentar y, potencialmente, compensar la totalidad del sufrimiento y las pérdidas de una persona sin un límite legal arbitrario, lo que representa una ventaja significativa para los demandantes en Washington.
| Tipo de daño | Mareas Ideales para Lecciones |
|---|---|
| Dolor y sufrimiento | Indemnización por el dolor físico, las molestias y el sufrimiento padecidos a causa de las lesiones, tanto desde el momento del accidente como en el futuro. |
| Angustia/malestar emocional | Compensación por impactos psicológicos como miedo, ansiedad, depresión, trastorno de estrés postraumático (TEPT), shock y otros sufrimientos emocionales. |
| Pérdida del disfrute de la vida | Indemnización por la incapacidad de participar y disfrutar de las actividades diarias, los pasatiempos y las aspiraciones de la vida como antes del accidente. |
| Discapacidad | Indemnización por limitaciones o discapacidades físicas temporales o permanentes causadas por las lesiones. |
| Desfiguración / cicatrización | Indemnización por cicatrices permanentes, deformidades físicas u otras alteraciones en la apariencia resultantes de las lesiones. |
| Pérdida de consorcio | Indemnización por el impacto negativo en la relación con el cónyuge (o, en ocasiones, con los hijos o los padres) debido a las lesiones de la víctima. |
| Inconveniencia | Indemnización por las molestias, los inconvenientes y la alteración de la rutina diaria causados por el accidente y las lesiones resultantes. |
¿Quién puede ser considerado responsable de un accidente de bicicleta?
Determinar quién es legalmente responsable de un accidente de bicicleta es uno de los pasos más importantes para obtener una indemnización.
En muchos casos, más de una parte puede ser responsable. El sistema de culpa comparativa pura de Washington implica que cada parte responsable puede ser responsable de su parte de los daños. Dependiendo de las circunstancias del accidente, una demanda por accidente de bicicleta puede incluir:
| Partido Potencial | Cómo podrían ser responsables |
|---|---|
| Conductores negligentes | El acusado más común. Los automovilistas que exceden la velocidad permitida, conducen distraídos, no ceden el paso, se saltan los semáforos en rojo o infringen las leyes de tránsito suelen causar graves accidentes de bicicleta. |
| Operadores de vehículos comerciales y empleadores | Si el conductor que causó el accidente estaba manejando un vehículo comercial (por ejemplo, una furgoneta de reparto, un coche de transporte compartido o un camión de servicio) durante su jornada laboral, su empleador también puede ser considerado responsable en virtud de las leyes de responsabilidad indirecta. |
| Entidades gubernamentales (municipales, condales o estatales) | Si las condiciones peligrosas de la carretera (como baches, escombros, señalización faltante, vías de tranvía inseguras o carriles bici en mal estado) contribuyeron al accidente, se puede demandar a la agencia gubernamental responsable del mantenimiento de la vía. El estado de Washington exige procedimientos de notificación especiales para las reclamaciones por accidentes de bicicleta en Seattle contra organismos gubernamentales. |
| Propietarios | Si una condición peligrosa en una propiedad privada (como un estacionamiento, una acera o una entrada para vehículos) contribuyó a un accidente de bicicleta, el propietario de la propiedad puede ser responsable según la ley de responsabilidad de locales. |
| Fabricantes de equipos para bicicletas | Si un cuadro, neumático, freno, casco u otro equipo de seguridad de bicicleta defectuoso falla y causa o agrava un accidente, el fabricante o vendedor del producto puede ser demandado en virtud de las leyes de responsabilidad por productos defectuosos. |
| Empresas de alquiler de bicicletas y empresas de bicicletas eléctricas | Si una bicicleta o bicicleta eléctrica alquilada no estaba en buen estado o presentaba algún defecto y causó una lesión, la empresa de alquiler puede ser responsable por negligencia o responsabilidad por productos defectuosos. |
| Empresas constructoras | El contratista podrá ser responsable si las obras de construcción crean condiciones inseguras para los ciclistas (como desvíos mal señalizados, superficies de carretera peligrosas u obstrucciones en los carriles bici) sin la debida advertencia. |
| Los peatones | En raras ocasiones, los peatones pueden ser los culpables, por ejemplo, al cruzar la calle imprudentemente, invadir los carriles bici sin previo aviso, pasear a sus perros con correas largas por un carril bici o crear de otro modo peligros repentinos para los ciclistas. |
| Otros ciclistas | En algunos casos, la negligencia de otro ciclista (por ejemplo, conducción temeraria, incumplimiento de las normas de tráfico) puede provocar un accidente. Los ciclistas lesionados pueden presentar demandas contra otros ciclistas, al igual que lo harían contra los conductores. |
| Dueños de perros | Si un perro se mete en la calle, el carril bici o la acera y provoca que un ciclista sufra un accidente, el dueño del perro puede ser responsable en virtud de las normas de responsabilidad objetiva del estado de Washington en materia de control de animales. |
| Organizadores o patrocinadores del evento | Si un evento ciclista estuviera mal organizado (por ejemplo, por falta de control de tráfico, equipo de seguridad o rutas seguras), los organizadores podrían ser responsables de las lesiones sufridas durante el evento. |
¿Qué factores determinan si un caso de accidente de bicicleta es exitoso?
1. Los hechos sólidos ganan casos.
¿Quién tiene la culpa y en qué medida?
Esta es la pregunta fundamental que su abogado de accidentes de bicicleta en Seattle le ayudará a determinar y por la que luchará para demostrar su veracidad.
En los casos de accidentes de bicicleta, contar con buenos datos es fundamental. Los buenos datos ayudan a ganar los juicios.
Un conductor de automóvil negligente, una condición peligrosa de la carretera, la falta de atención del conductor del vehículo, la señalización inadecuada, las puertas abiertas de golpe y el equipo defectuoso del conductor del automóvil o camión constituyen hechos probados.
Estos hechos influyen en la responsabilidad y, en efecto, determinan quién tiene la culpa.
¿Cuáles son los hechos de su caso? ¿Son sólidos? ¿Se pueden probar? ¿Serán impugnados?
¿Cómo determinan los abogados de Seattle especializados en accidentes de bicicleta los hechos del caso?
Sus abogados especializados en accidentes de bicicleta en Seattle le ayudarán a descubrir los hechos y a utilizarlos para probar la responsabilidad. Ellos:
- Obtener declaraciones de testigos
- Recopilar informes policiales
- Hable con el conductor del vehículo y
- Hablar contigo, el ciclista, y escucharte.
Tipos de pruebas en casos de accidentes de bicicleta
Los hechos se convierten en evidencia cuando se presentan y admiten en la sala del tribunal. La evidencia puede ser
- Directo (el otro conductor admite su culpa) o
- Circunstancial (El otro conductor estaba hablando por teléfono móvil y, por lo tanto, estaba distraído).
Esfuérzate por reunir los datos importantes. Busca por todas partes. Consigue informes y entrevista a testigos. Vuelve al lugar del accidente. Obtén los registros telefónicos. Recuerda que la memoria se desvanece, los testigos desaparecen y la policía no acude a menos que se la llame. Demuestra tu caso. Busca ayuda si la necesitas.
2. Las lesiones significativas mejoran el valor del caso.
Las lesiones deben documentarse en el historial médico.
Las lesiones graves son malas para el ciclista, pero buenas para su caso. Dicho de otro modo, cuanto más grave sea la lesión, mayor será el valor de su reclamación.
Cómo determinar la gravedad de las lesiones en un accidente de bicicleta
Es fundamental para su caso demostrar la gravedad de sus lesiones. Quizás no quiera oírlo, pero es mejor que lo sepa ahora que después y lo aprenda por las malas. En un tribunal, usted no es un experto en la gravedad de sus lesiones. Así es, usted solo es un testigo. El médico es el experto. Su testimonio y los registros médicos serán determinantes. Lo siguiente se utilizará para determinar la gravedad de sus lesiones en las negociaciones con el ajustador de seguros, con el juez o con el jurado:
- Facturas médicas, costos médicos por cirugías
- Notas gráficas y
- La opinión del doctor
Cómo ayudar en su caso
¿Quieres una compensación justa? Recibe la atención médica adecuada de médicos y terapeutas. Si te lesionas, infórmale a tu médico y a todos los que te atienden, y asegúrate de que quede constancia en tu historial clínico. Esto marcará la diferencia.
3. Los acusados responsables tienen seguro.
El seguro es una bendición y una maldición a la vez. Es una bendición porque puede proporcionarte el dinero para compensar tus pérdidas. Es una maldición porque los peritos de seguros están capacitados para pagar menos de lo que te corresponde. Ten cuidado al tratar con las compañías de seguros. Se enorgullecen cada vez que logran que aceptes una indemnización baja.
Determinar quién es el acusado
En un accidente en el que solo se ve involucrada una bicicleta, las circunstancias determinan quién es el responsable. Por ejemplo, el municipio que debería haber mantenido mejor la carretera peligrosa podría ser el responsable.
En un accidente de tráfico, el demandado es la otra persona, es decir, el conductor culpable que le causó las lesiones. En caso de accidente con varios vehículos implicados, es posible que otros conductores también sean responsables.
De cualquier manera, un responsable acusado es una persona que tiene un seguro adecuado y/o suficiente dinero para compensarte por tus pérdidas.
Tenga cuidado en sus conversaciones con los peritos de seguros.
Su trabajo consiste en minimizar los pagos que usted debe realizar.
Aquí tienen un ejemplo de cómo los peritos de seguros se aprovechan injustamente. Esta es una conversación telefónica con un perito de seguros:
"Anillo Anillo"
“Hola, soy yo, la persona herida.”
“Hola, soy su ajustador de seguros. ¿Cómo está?”
"¿Estoy bien cómo estás?"
Me alegra saber que estás bien. Gracias por avisarme. Creo que ya podemos cerrar tu expediente. Gracias por atender mi llamada. Adiós.
"Hacer clic"
Los peritos de seguros trabajan duro, pero no para usted. Han realizado esta y otras artimañas cientos de veces. Es posible que lo llamen pronto. Tenga cuidado y elija bien sus palabras.
4. Acción oportuna
Actúe con prontitud y no deje pasar el plazo de prescripción.
Las personas lesionadas tienen derecho a reclamar una indemnización por sus pérdidas. Esta reclamación tiene un plazo límite, conocido como plazo de prescripción. En otras palabras, debe presentar su reclamación por accidente de bicicleta de forma adecuada y oportuna, o el plazo de prescripción expirará y perderá su derecho a reclamar.
¿Cuál es el plazo de prescripción para presentar una reclamación por accidente de bicicleta en Seattle?
El plazo de prescripción para una reclamación de responsabilidad civil En Seattle, el plazo de prescripción suele ser de tres años. Puede cumplir con este requisito resolviendo su reclamación o presentando una demanda dentro de los tres años posteriores al accidente. El plazo de prescripción para ciertos trámites administrativos podría ser mucho menor. No pierda tiempo; tome las medidas necesarias. Si lo necesita, busque asesoramiento legal.
El plazo de prescripción para una reclamación contra su póliza de seguro contra conductores con seguro insuficiente (UIM, por sus siglas en inglés). Puede durar hasta seis años, pero podría ser menos. Revise su póliza de seguro detenidamente. para confirmar la fecha límite aplicable.
Conozca el tipo de reclamación y la cobertura de su seguro, y tome las medidas oportunas para suspender el plazo de prescripción.
Seguro para cubrir lesiones por accidentes de bicicleta
Existen muchos tipos de seguros. Analizaremos cinco tipos.
- El Seguro de responsabilidad
- Seguro de automovilista sin seguro
- Seguro médico
- Pago de gastos médicos y protección contra lesiones personales
- Seguro para propietarios de vivienda o inquilinos
Seguro De Responsabilidad Civil:
Todos los conductores están obligados a tener un seguro de responsabilidad civil que los cubra por los daños causados por su negligencia. En el estado de Washington, un conductor de vehículo motorizado debe tener un seguro de responsabilidad civil de al menos $25,000 por persona / $50,000 por accidente. Los conductores prudentes tendrán una cobertura mayor, pero algunos conductores no tienen seguro. El seguro de responsabilidad civil puede cubrir los gastos médicos del ciclista lesionado, la pérdida de ingresos, los daños a la bicicleta, el dolor, el sufrimiento y otras pérdidas.
Seguro de motorista sin seguro
Si el culpable El conductor no tiene seguro Si usted no tiene seguro o no tiene suficiente seguro (sin seguro), su cobertura de Conductor con Seguro Insuficiente (UIM, por sus siglas en inglés) puede pagar las pérdidas que el seguro del otro conductor no cubrió, incluyendo gastos médicos, salarios perdidos y dolor y sufrimiento.
Esta es la cobertura UIM de su vehículo. Revise su póliza. Úsela si la necesita.
Seguro Médico
El seguro médico es beneficioso para usted y su caso. Le permite recibir atención médica y pagar a sus médicos por sus servicios. El tratamiento médico le permite demostrar el valor de sus pérdidas. Si tiene seguro médico, puede usarlo. Sin embargo, esto le costará dinero en concepto de subrogación.
La subrogación es el derecho de su compañía de seguros médicos a recuperar dinero de la indemnización que usted recibió en su caso de accidente. Tenga cuidado con la subrogación y téngala presente al llegar a un acuerdo. Usted puede y debe pagar a su compañía de seguros menos de lo que le solicitan en la subrogación. Si cuenta con un abogado, él se encargará de que esto suceda.
Pago de gastos médicos y PIP
Los seguros de cobertura médica y de protección contra lesiones personales (PIP) cubren los gastos médicos, a menudo sin importar quién tenga la culpa. Pueden pagar las facturas médicas hasta que se resuelva su caso y, posiblemente, también los copagos y deducibles de su seguro médico. Consulte su póliza.
Seguro para propietarios de vivienda o inquilinos
Estas pólizas suelen ofrecer una cobertura similar a la de un seguro de responsabilidad civil para cubrir los daños que usted cause. También suelen cubrir el robo de su bicicleta. Consulte su póliza.
¿Debería hablar con un abogado especializado en accidentes de bicicleta sobre mi caso?
Una consulta con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en Seattle sobre su accidente y lesiones será gratuita y muy útil. ¿Qué más se puede pedir?
Si tiene preguntas o inquietudes, aproveche la consulta gratuita. Después de hablar con los abogados, podrá decidir si desea contratarlos.
Esto es lo que usted y/o sus abogados deben averiguar:
- ¿Qué compañía de seguros debe pagar, cuándo y cuánto?
- ¿Qué debo decirle a mi médico?
- ¿Estoy preparado para asistir a un examen médico de la compañía de seguros realizado por uno de sus médicos?
- ¿Cuánto dinero debería recibir por mi bicicleta dañada?
- ¿Cuánta atención médica debo recibir por mis lesiones?
- ¿Cómo puedo lograr que el perito de seguros me tome en serio?
- ¿Mi compañía de seguros médicos exigirá la subrogación? De ser así, ¿recibirán el 100% del valor de sus servicios o deberían aceptar un descuento?
- Si no tengo seguro médico, ¿cómo puedo conseguir que el médico me atienda ahora y cobrar después?
- ¿Qué ocurre con las facturas médicas y las empresas de cobro?
- ¿Cuál es el valor de mi caso?
- Si fracasan las negociaciones con la compañía de seguros, ¿existen alternativas a los litigios?
- Si me ponen una multa por un accidente de bicicleta, ¿debería recurrirla?
¿Puedo reclamar yo mismo la indemnización por los daños sufridos en mi accidente de bicicleta?
Depende de tu caso. Si las lesiones por el accidente de bicicleta son leves, los daños son fáciles de determinar y la otra parte coopera, entonces deberías poder repararlo tú mismo.
Si sufrió un accidente de bicicleta en Seattle y tiene lesiones graves, pérdida de ingresos, problemas de responsabilidad civil o un ajustador de seguros poco transparente, debería consultar con un abogado especializado en accidentes de bicicleta. No es necesario contratar a un abogado para una consulta y recibir asesoramiento gratuito. Después de la consulta, tome la mejor decisión sobre si gestionar el caso usted mismo o contratar a un abogado.
Los accidentes graves en bicicleta tienen mayor valor con representación legal.
- No porque los abogados sean baratos, sino porque las compañías de seguros son tacañas y no quieren pagarte por todo lo que has perdido.
- Una buena recuperación, en la mayor parte de ella, vale más que ninguna recuperación en absoluto.
- Los honorarios condicionales hacen posible obtener una buena representación legal.
Cómo encontrar los mejores abogados o bufetes de abogados especializados en accidentes de bicicleta en Washington
Investigar a fondo es fundamental. El bufete de abogados especializado en accidentes de bicicleta adecuado será local (con sede en Seattle o Washington), experimentado, le brindará apoyo durante la consulta, estará bien informado y comprenderá su situación.
Los buenos abogados de lesiones personales trabajan a comisión. Esto significa que solo pagará a un abogado si gana su caso de accidente de bicicleta. Infórmese sobre los honorarios a comisión y el valor de su caso, y entreviste al abogado para ver si es el adecuado para usted. Obtenga una consulta y evaluación de caso gratuitas..
Preguntas frecuentes – Abogado de accidentes de bicicleta en Seattle
¿Debo entregarle una declaración grabada a la compañía de seguros?
No le des ninguna declaración grabada a la compañía de seguros de la otra persona. No están de tu lado y no quieren ayudarte. Tu seguro podría solicitar una declaración si cubren tus gastos médicos. Quizás te convenga cooperar con tu propia compañía de seguros.
¿Qué tipo de seguro cubre los accidentes de bicicleta?
- PIP – protección contra lesiones personales
- Seguro de salud
- Pago médico
- UIM – cobertura para conductores con seguro insuficiente (el seguro de responsabilidad civil de la parte responsable)
- Póliza de responsabilidad civil del conductor culpable
¿Cuáles son las leyes de Washington sobre bicicletas que son importantes?
Cascos de bicicleta – La ley estatal no exige el uso de casco para ciclistas. Algunas ciudades y condados, incluidos Seattle y el condado de King, sí lo exigen. Localidades donde es obligatorio el uso del casco para ciclistas
Leyes de tránsito y para ciclistas – Los ciclistas deben obedecer las leyes de tránsito, RCW 46.61.126
Guía de bolsillo sobre la ley de bicicletas del estado de Washington – Washington Bikes ofrece un paquete bien organizado Guía sobre la legislación de bicicletas.
¿Existen leyes para bicicletas en Seattle?
Ley de bicicletas en Seattle Está regulado en parte por el Código Municipal de Seattle. Estas leyes se aplican tanto a los pasajeros como a los conductores de vehículos.
Bicicletas en los pasos de peatones – Las bicicletas en los pasos de peatones son tratadas como peatones, excepto que deben ceder el paso a los peatones. SMC11.44.100
Bicicleta en la carretera – Los ciclistas que circulan por las vías públicas gozan de los mismos derechos y obligaciones que los conductores de vehículos a motor. SMC11.44.020
Para conocer algunas leyes sobre bicicletas, consulte SMC11.44
Para consultar el Código Municipal completo, véase el Título SMC. 11
